Sommerreifen sind speziell für warme Temperaturen konzipiert. Ihre härtere Gummimischung sorgt auch bei Hitze für Stabilität für präzises Lenkverhalten und kürzere Bremswege – sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Winterreifen hingegen entfalten ihre Stärken bei niedrigen Temperaturen: Dank einer weicheren Gummimischung und einem speziell entwickelten Profil bieten sie deutlich mehr Grip auf kalten, nassen oder verschneiten Straßen und erhöhen so die Fahrsicherheit erheblich.

Allwetterreifen wirken auf den ersten Blick wie eine praktische Lösung, da sie den saisonalen Wechsel überflüssig machen. In der Praxis sind sie jedoch immer ein Kompromiss. Weder bei sommerlicher Hitze noch bei winterlichen Bedingungen erreichen sie die Leistungsfähigkeit spezialisierter Reifen. Das kann sich insbesondere in kritischen Situationen – etwa bei plötzlichen Bremsmanövern oder schwierigen Straßenverhältnissen – bemerkbar machen.

Wer also Wert auf optimale Fahreigenschaften, maximale Sicherheit und eine längere Lebensdauer seiner Reifen legt, fährt mit einem regelmäßigen Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen eindeutig besser.

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LPG (Liquefied Petroleum Gas) ist ein unter Druck verflüssigtes Gasgemisch aus überwiegend Butan und Propan, das bei der Erdölraffination und der Erdgasverarbeitung entsteht. Als Kraftstoff wird es bereits seit 1979 genutzt; bei Dacia kommt die Technologie seit 2010 zum Einsatz. Die unter dem Namen Eco-G angebotenen Modelle verfügen über zwei Tanks für Benzin und Autogas. Der LPG-Tank sitzt platzsparend in der Reserveradmulde, sodass das Kofferraumvolumen unverändert bleibt.

Autogasvarianten sind für nahezu alle Baureihen verfügbar – etwa für den Dacia Sandero, den Dacia Jogger sowie die SUVs Dacia Duster und Dacia Bigster. Durch größere LPG-Tanks und neue Motoren sind Reichweiten von über 1.000 Kilometern möglich, beim Sandero sogar bis zu 1.590 Kilometer mit beiden Tanks.

Auch technisch wird das Angebot weiterentwickelt: Neuere Eco-G-Motoren sind erstmals mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe erhältlich. Zudem kombiniert Dacia beim Bigster erstmals einen LPG-Antrieb mit einem 48-Volt-Mildhybrid-System, das Effizienz und Fahrkomfort weiter verbessert.

Ein weiterer Vorteil ist die gute Infrastruktur: In Europa gibt es rund 48.000 LPG-Tankstellen, etwa jede dritte Tankstelle bietet Autogas an. Zwar kann der Verbrauch im LPG-Betrieb etwas höher sein als bei Benzin, dafür ist der Kraftstoff im Durchschnitt rund 40 Prozent günstiger – ein klarer Pluspunkt für preisbewusste.

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Einen entscheidenden Schub brachte die Neuausrichtung ab 2021. Im Rahmen der konzernweiten Transformation stellte sich Dacia moderner, selbstbewusster und emotionaler auf. Robustheit, Outdoor-Charakter und ein wertigeres Design ergänzen seitdem die bekannten Kernwerte Einfachheit und Ehrlichkeit. Ein neues Markenlogo und ein frischer Auftritt unterstreichen diesen Wandel.

Symbol für diese neue Ära ist der Bigster. Vom Konzeptfahrzeug zum erfolgreichen Serienmodell zeigt er, wie Dacia heute positioniert ist: viel Platz, markantes Design und zeitgemäße Technik zu einem fairen Preis. Im hart umkämpften C-SUV-Segment konnte sich der Bigster innerhalb kürzester Zeit an der Spitze etablieren.

Auch bei alternativen Antrieben setzt Dacia Akzente. Mit dem Spring wurde Elektromobilität erstmals für viele Kundinnen und Kunden erschwinglich. Ein Großteil der Käufer steigt damit erstmals elektrisch ein – ein wichtiger Beitrag zur breiteren Akzeptanz von E-Autos.

Zusätzlich stärkt das Engagement im internationalen Rallyesport das Markenimage. Erfolge bei Wüstenrallyes und der Rallye Dakar zeigen die technische Kompetenz der Marke und dienen gleichzeitig als Entwicklungsplattform für zukünftige Serienmodelle.

Das Ergebnis dieser Strategie ist ein starkes Wachstum: In den vergangenen fünf Jahren legten die Zulassungen in Deutschland um fast 90 Prozent zu, mit einem außergewöhnlich hohen Anteil an Privatkunden. Mit erfolgreichen Modellen wie Sandero, Jogger und Bigster stehen die Zeichen auch für die kommenden Jahre klar auf Wachstum.

https://www.dacia.de

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Für den Antrieb stehen mehrere effiziente Motorisierungen zur Wahl, darunter der besonders sparsame Full-Hybrid E-Tech mit 145 PS. Dieser ermöglicht rein elektrisches Fahren im Stadtverkehr und überzeugt mit einem niedrigen Verbrauch sowie angenehmem Fahrkomfort. Alternativ sind auch Benzin- und LPG-Versionen erhältlich.

Im Innenraum bietet der Renault Clio moderne Konnektivität mit einem digitalen Cockpit und einem zentralen Multimediasystem mit Smartphone-Integration. Zahlreiche Assistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurhalteassistent oder adaptive Geschwindigkeitsregelung sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit im Alltag.

Der Renault Clio überzeugt zudem mit einem großzügigen Kofferraum, guter Alltagstauglichkeit und attraktiven Ausstattungslinien. Je nach Motorisierung und Ausstattung ist er zu einem attraktiven Einstiegspreis erhältlich und bleibt damit eine der vielseitigsten Optionen im Kleinwagensegment.

Für weitere Informationen melden Sie sich gerne bei uns oder schauen Sie auf der Internetseite https://www.renault.de/hybridfahrzeuge/neuer-clio.html vorbei.

Renault Clio TCe 115: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 115; CO2-Klasse: C.

Renault Clio TCe 115 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 118; CO2-Klasse: D.

Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4.1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 92; CO2-Klasse: B.

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Angetrieben wird der Twingo E-Tech von einem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor. Die 27,5 kWh große LFP-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 263 Kilometern (WLTP) – ideal für tägliche Fahrten zur Arbeit, Einkäufe oder Freizeitaktivitäten.

Beim Laden zeigt sich der Twingo flexibel: Eine Vollladung ist an einer AC-Ladestation in gut vier Stunden möglich, an einer DC-Schnellladesäule (bis 50 kW) lässt sich der Akku in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Zusätzlich bietet das Modell eine bidirektionale Ladefunktion, mit der externe Geräte mit Strom versorgt werden können.

Im Innenraum überzeugt der Twingo E-Tech mit moderner Technik wie einem 10-Zoll-Multimediasystem, Smartphone-Integration sowie aktuellen Assistenzsystemen. Der Einstiegspreis liegt unter 20.000 Euro (vor Förderungen). Der Marktstart ist für Anfang 2026 geplant.

Für weitere Informationen melden Sie sich gerne bei uns oder schauen Sie auf der Internetseite: https://www.renault.de/elektromodelle/twingo-e-tech-elektrisch.html vorbei.

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Serviceverträge¹ für Ihren gebrauchten Renault.

Das Renault Wartungspaket GW kann für alle Renault Fahrzeuge bis zum Alter von 60 Monaten (gerechnet ab Erstzulassung) abgeschlossen werden, sofern diese zum Zeitpunkt des Vertragsabschluss einen Kilometerstand kleiner als 100.000 vorweisen.

So erfolgt die Abwicklung über das Renault Wartungspaket GW

• Solange dieser Vertrag gilt (d.h. bis zum Ablauf der vertraglich festgelegten Laufzeit oder bis die vereinbarte Kilometer Laufleistung erreicht ist), sind die Kosten für alle von Renault vorgeschriebenen Wartungsdiagnosen bereits bezahlt!
• Ausnahmen sind in den allgemeinen Vertragsbedingungen unter §§ 5 und 6 aufgeführt.
• Sie erteilen dem Renault Händler Ihrer Wahl unter Hinweis auf diesen Vertrag den Auftrag für Wartungsarbeiten nach Serviceheft. Mit Ihrer Unterschrift ist alles erledigt.

 

¹Zu den Preisen, Leistungen und allgemeinen Vertragsbedingungen der Wartungsverträge und Loyalty Packs, mit denen Sie sich ganz individuell absichern können, beraten wir Sie gerne. Nutzen Sie auch unsere Serviceverträge-Kalkulator unter https://usedcars.service.renault.de/ oder scannen Sie den QR-Code.

 

 

 

 

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Wir freuen uns sehr, dass er weiterhin ein Teil des Teams bleibt.

Bekanntlich lernt man jedoch nie aus und somit ist Lukas auch schon auf den nächsten Weiterbildungen um auf dem Laufenden zu bleiben.

Herzlichen Glückwunsch auch an alle weiteren Neu-Gesellen und viel Erfolg!

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Der Verein ist seit über 120 Jahren, vor allem durch seine Handballabteilung überregional bekannt und heißt Groß und Klein immer Willkommen.
Vor allem die 1. Herren Mannschaft, welche regelmäßig Ihre Heimspiele in der Waldsporthalle in Korschenbroich austragen, freuen sich immer wieder über einen Besuch und Eure Unterstützung.

Das nächste Heimspiel findet am 04.03. um 19:30 Uhr gegen den OSC Rheinhausen aus Duisburg, in der Waldsporthalle, statt.
Schaut doch gerne mal vorbei!

Eure Team vom Autohaus Büschgens

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📞 0 21 61 / 64 67 3
💻 info@autohaus-bueschgens.de

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Wir halten unsere Mitarbeitenden immer up-to-date: Nicht nur bei allen Themen, die Ihr Fahrzeug betreffen, sondern auch bei allen anderen Themen.

Im Notfall ist Erste Hilfe oft überlebenswichtig!

Sie zu leisten, ist meist einfacher als man denkt und aus diesem Grund haben Wir unser Wissen aufgefrischt, um Euch nicht nur am Auto weiter helfen zu können, sondern auch bei einem gesundheitlichen Notfall.

💡Fünf hilfreiche Tipps💡

1. Jede Sekunde zählt ⌚️
2. Gefahren für sich und andere ausschließen 🦺
3. Einen Notruf absetzen – Notrufnummer 112 🚑
4. Erste Hilfe leisten – körperlich und seelisch 🩹
5. Fähigkeiten regelmäßig auffrischen 📚

Wir danken der Wippermann-Gruppe für die abwechslungsreiche und interessante Fortbildung!

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