Der neue Renault Twingo E-Tech Electric
City-Flitzer
Der neue Twingo E-Tech Electric markiert den nächsten Schritt in Richtung bezahlbarer Elektromobilität im A-Segment. Als kompakter City-Flitzer ist er konsequent auf den urbanen Alltag ausgelegt und kombiniert emissionsfreies Fahren mit hoher Wendigkeit. Gleichzeitig greift das Design die ikonischen Elemente früherer Generationen auf und interpretiert sie modern. So entsteht ein zugängliches Elektroauto, das Funktionalität, Charakter und Effizienz miteinander verbindet.
Vollelektrischer City-Flitzer
Der neue Twingo E-Tech ist konsequent als vollelektrisches Stadtauto konzipiert und richtet sich klar auf den urbanen Einsatz aus. Mit lokal emissionsfreiem Antrieb und moderner Technologie soll er den Einstieg in die Elektromobilität deutlich erleichtern. Gleichzeitig bleibt er kompakt, agil und alltagstauglich.
Effiziente Technik für den Alltag
Angetrieben wird der Twingo von einem 60-kW-Elektromotor in Kombination mit einer kompakten LFP-Batterie. Diese ermöglicht eine Reichweite von bis zu rund 263 Kilometern (WLTP) und ist besonders auf Effizienz im Stadtverkehr ausgelegt. Funktionen wie One-Pedal-Driving erhöhen zusätzlich den Fahrkomfort.
Modernes Design mit Tradition
Optisch greift der neue Twingo die DNA des Originals auf und interpretiert sie zeitgemäß neu. Das Design wirkt bewusst verspielt, unverwechselbar und emotional, bleibt dabei aber funktional. So verbindet das Fahrzeug ikonische Elemente mit einem modernen Auftritt.
Hohe Variabilität im Innenraum
Im Innenraum punktet der Twingo mit überraschend viel Platz und flexiblen Nutzungsmöglichkeiten. Verschiebbare Rücksitze, eine umklappbare Beifahrersitzlehne und ein durchdachtes Raumkonzept sorgen für hohe Alltagstauglichkeit. Damit setzt er neue Maßstäbe in seiner Fahrzeugklasse.
Elektrische Vielfalt für jede Lebenslage
Die Elektromodelle von Renault Mégane E‑Tech Electric und Renault Scénic E‑Tech Electric stehen für moderne Alltagstauglichkeit, hohe Reichweiten und digitale Ausstattung im Kompakt- und SUV-Segment.
Mit dem Renault 5 E‑Tech Electric und dem Renault 4 E‑Tech Electric bringt Renault zudem ikonisches Design zurück auf die Straße – neu interpretiert als erschwingliche und vielseitige Elektrofahrzeuge für die Stadt und darüber hinaus.
Renault Twingo E-Tech elektrisch 80 Urban Range (27,5-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault 5 E-Tech elektrisch 150 Comfort Range (52 kWh Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault 5 E-Tech elektrisch 95 Urban Range (40 kWh Batterie): Die Motorisierung wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Bestimmung der technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgt im Rahmen der Homologation vor Verkaufsstart.
Renault 5 E-Tech elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault 4 E-Tech elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault 4 E-Tech elektrisch 150 Comfort Range (52-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault Scenic E-Tech elektrisch 170 Comfort Range (60-kWh-Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault Scenic E-Tech elektrisch 220 Long Range (87 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault Megane E-Tech elektrisch 220 Comfort Range (60 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Nähere Informationen zu den hier dargestellten Ausstattungsmerkmalen finden Sie in der aktuellen Preisliste.